保时捷911,保时捷911GT3 RS

保时捷911为什么叫卡雷拉

carrera最早是墨西哥一项长途越野比赛的名字，因为PORSCHE在carrera上取得过多次胜利，所以给旗下高性能型号都取名叫做carrera。

carrera，中文译名卡雷拉，是保时捷911的名字，属于保时捷品牌。

保时捷Carrera。卡雷拉是保时捷911的前身，拥有独特的外观设计和强劲的动力性能，在当时的市场上非常成功，引领了保时捷公司进入了新的领域，也成为了后来保时捷911的前身。

保时捷911 Carrera 911 Carrera——“911 卡雷拉”Carrera源自西班牙语，代表着热情、冒险和英雄主义，这也代表了保时捷自身，为汽车发烧友提供类似赛车的动力和稳定性。

保时捷911是超跑么

1、不能算超跑，但是 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）一定是最出色的跑车。911一代代传承下来，情怀也就这样越来越厚，这也是粉丝选择这辆车的原因。保时捷 911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。

2、虽然百科在我心中并不具备什么权威性，但至少在这个问题上我们的结果是一致的。我也认为，保时捷911并不算超跑。

3、是保时捷旗下的一款跑车，这是一款发动机后置的跑车。911全系都使用了水平对置发动机，这是一种结构比较特别的发动机。水平对置发动机的汽缸是水平的，这种发动机的重心更低，使用这种发动机可以降低整车重心。

为什么保时捷911这款车这么经典?

因为后置，所以车里空间就很多，这就能有经典实用的 2 ＋ 2 coupe的格局， GTR也是效仿911的这种设计。这也标志着，911和GTR亲和的设计理念，每天都能使用的跑车。很多人说后座太挤，坐不下成年人，鸡肋。

因为保时捷911这一款车，无论是从性能还是动力系统上来说，都是保时捷一系列车中的佼佼者。另外，它的时速也是能很快的提速上来。更有很好的隔音系统，和流畅的外形设计。

首先，从示范性和权威性来看，保时捷911是唯一一款采用后驱和后驱驱动超过55年的车型，同时也保证了其出色的机械性能。在纽伯格贝林环路的全速排名中，911位列前十。保时捷911是后驱和后驱领域的典范和权威。

能成为经典，最主要的原因就是传承。50年时间，7代车型，不管外观还是内饰，设计越来越现代，但风格始终没有变，蛙眼，肥臀，后置后驱水平对置6缸发动机，都已经成为了911的标志。

你对他挑出的每一个缺点都有可能成为他的优点，因为他的缺点便是优点，优点便是缺点。（尼玛，这是啥话，听不懂，反正记住保时捷911是经典就行了。

911为什么能成为最家用的跑车?

1、这款车有很多特殊之处：比如，它通过量产来压低超级跑车的价格，这是属于行业良知的。例如，911使用0T H6水平对置发动机，这是目前世界上仅有的两家汽车制造商。

2、他们对911深信不疑。所以保时捷的工程师们很快又集中精力在对传统车型的改进上面。所以最初的g系列的911speedster诞生了，这款车具有两座、紧急车顶篷和简洁的可伸缩挡风玻璃等特点，完全符合传奇的保时捷356speedster车型的风格。

3、储物空间，跑车嘛要求不能太高，中规中矩吧，日常使用没什么问题，当然和皮卡车是没法比。动力没得说，动力感觉过剩，地板油屁股甩，喜欢地板油的建议买4或者4s ，试驾过普通版992 ，地板油没带s的甩的厉害。

4、还是能把震动吸收妥当，不会让驾乘人员过于难受。传承经典，最能吸粉 说了那么多，在这个价位这个层面的跑车可以选择还是很多，为什么就非得买 保时捷911呢？可能它是保时捷911的原因吧。