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1、而针对波音737MAX的复飞，中国民用航空局曾多次表态，“目前没有恢复运营时间表”。
2、除此以外，波音公司还为美国国家航天局也就是NASA提供服务。从这里就看出来，美国的波音公司是一家非常厉害的公司，而且它是美国最大的出口商之一。
3、后来波音公司对波音737的客机进行维修和改版之后，确保波音公司对飞机的调整符合一系列的安全规范。之后波音737MAX的客机又在多国复飞。但是中国还是禁止了波音737MAX在中国的复飞申请，仍然有不少国家仍处在观望的状态之中。
4、年1月23日，加拿大的一家波音737MAX客机，在准备起飞时因发生故障而被临时取消了。这架波音737MAX的客机是在加拿大实施复飞之后的第一次飞行。
5、这意味着，在由于两起空难停飞近四年后，波音的737MAX机型终于在中国恢复商业载客运营。航班动态航班动态软件还显示，今日南航还有一架737MAX飞机计划在下午执飞广州到武汉的航班。
1、所以此次又被发现电气问题，很有可能被停飞。各国对此的看法美国联邦航空局对此表示：除非波音公司证明飞机是安全的，不然是不允许再次飞行的。简单来说就是波音公司提交证明安全文件，通过联邦航空局的审核才能再次飞行。
2、波音公司周五（4月16日）表示，潜在的电气问题促使航空公司上周将数十架737 MAX喷气式飞机停飞，这个潜在问题影响了飞机驾驶舱的面积，超出了此前所知的范围。
3、波音称，737MAX碰到的新难题可能是供电系统中的某一构件接地装置不到位，美国西南航空公司公布重新启动737MAX复飞方案，在其中30多架将接纳查验。
4、因此我们得到的消息是不确定会暂停生产波音公司去年12月通知美国联邦航空管理局，它正在调查控制飞机尾部的两个电气系统是否太近，容易短路，以及如果飞行员操作不当，是否有坠机的可能性。
5、有业内人士透露，目前在波音737MAX客机上发现了更多电气问题。报道称，这一问题影响了市场上约五分之一的波音737MAX客机。目前，波音公司还没有对这一报道作出回应。
6、当地时间4月16日，路透社援引业内人士的消息称，在部分波音737 MAX客机驾驶舱发现了更多接地相关的电力问题。一周前（4月9日），波音公司称部分737 MAX客机由于电气问题需要停止服务。目前，波音公司暂未对该报道进行回应。
而此次波音737MAX在中国的降落，也是在我国的首次复飞，此后，波音737MAX正式回归中国航天空了。
这意味着，在由于两起空难停飞近四年后，波音的737MAX机型终于在中国恢复商业载客运营。航班动态航班动态软件还显示，今日南航还有一架737MAX飞机计划在下午执飞广州到武汉的航班。
波音737MAX已重新获得适航许可，不过这并不意味着它将立刻在华复飞。中国民用航空局在官网发布了一份针对波音737MAX系列机型的最新适航指令，但是只有按照适航指令要求完成改进，航空公司才具备恢复737MAX飞行的条件。
而针对波音737MAX的复飞，中国民用航空局曾多次表态，“目前没有恢复运营时间表”。
1、最新的消息是，波音公司停飞的737MAX除了软件问题外，还发现了新的安全风险。相关人员表示，最大的问题是控制引擎尾部的布线问题。波音公司正在检查两条重要线路是否靠得太近，以免发生短路或飞机失事。
2、波音737Max目前依旧存在安全隐患，此次的隐患是一个软件隐患。即在客机运行或系统启动时，软件命令无法正确地启动某些监视器进行工作。
3、近日，南方航空公司宣布取消复飞波音737 MAX的计划。这是继德国汉莎航空、澳大利亚维珍澳洲航空、新西兰航空公司等航空公司之后，对波音737 MAX飞机进行停飞的公司，给波音带来了更进一步的压力。
4、波音737MAX被发现的问题目前波音737max系列飞机被发现电气问题，而且在此一周前，数十架波音飞机因为质量问题被迫停飞，可见波音飞机问题重重。但是波音公司面对大家的质疑，至今没有只言片语，让更多的人感到愤怒。
5、波音737MAX客机出现故障，纯粹是客机自身的质量问题，这也是波音公司的生产问题。要知道波音737MAX客机在销售之前，必须要经过各种承重力测试、静力测试等测试项目，检验客机的安全性能。
6、经调查出事原因是波音737MAX的自动防失速软件被错误激活有关，随后此波音737MAX机型被全球各国禁止飞行。直至2020年7月开始一些国家才逐渐恢复对波音737MAX机型的复飞。
1、年1月23日，加拿大的一家波音737MAX客机，在准备起飞时因发生故障而被临时取消了。这架波音737MAX的客机是在加拿大实施复飞之后的第一次飞行。
2、而针对波音737MAX的复飞，中国民用航空局曾多次表态，“目前没有恢复运营时间表”。
3、民航局回应波音737Max复飞，具体时间还没有确定，但是据了解，美国方面最早会在今年年底恢复波音737Max复飞。
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